2012-2022 – il servizio transfrontaliero Mi.Co.tra. compie 10 anni
Il 2022 rappresenta un importante traguardo per il servizio Mi.Co.Tra. (Trieste-Udine-Villach), a dieci anni dalla sua attivazione, tale collegamento dimostra ancora rilevanti capacità di crescita, data la sua valenza attrattiva sia in termini di passeggeri che di biciclette trasportati.
I risultati raggiunti, le prospettive strategiche e di investimento, consentono dunque di guardare con ottimismo anche ad orizzonti futuri di medio-lungo termine, non solo per il servizio ferroviario, ma anche per le concrete ricadute sull’ambiente e sull’economia del territorio dell’Alpe Adria.
Il 9 novembre scorso si è svolto, in presenza a Udine, l’incontro semestrale tra le Direzioni FUC ed OBB per la condivisione degli obiettivi tecnico-strategici 2023 della partnership transfrontaliera.
L’incontro, svoltosi all’insegna della cordialità che contraddistingue la reciproca collaborazione, ha avuto come focus la presentazione dei risultati conseguiti nel 2022 in termini di passeggeri e biciclette trasportati, del piano commerciale/marketing 2023 e delle attività e tempistiche del revamping delle carrozze adibite al trasporto passeggeri e biciclette. Il revamping delle carrozze, che si concluderà nel febbraio 2024, si è reso necessario per ottemperare al Decreto sicurezza delle gallerie ferroviarie del 28/10/2005 ed è finalizzato al potenziamento dei dispositivi di rilevamento incendi, di illuminazione e di freno di emergenza.
Le statistiche del servizio Mi.Co.Tra. evidenziano, nel periodo gennaio-ottobre 2022, un incremento del 56% di passeggeri trasportati sulla tratta transfrontaliera (Trieste-Villach) e del 52% sulla tratta italiana (Trieste-Tarvisio) rispetto allo stesso periodo del 2021; analogamente, il carico di biciclette ha registrato un +24% sulla tratta transfrontaliera e un +15% su quella italiana sull’anno precedente.
Presenti per la Direzione FUC l’Amministratore Unico, Gianpaolo Graberi, Luca Dorigo e Sabrina Paola Manzini, mentre per OBB, Reinhard Wallner, Hans Winkler e Clara Chiaradia.
A conclusione dell’incontro l’Amministratore di Società Ferrovie Udine Cividale, Gianpaolo Graberi, ha ringraziato il partner austriaco e sottolineato la positiva prova di maturità e affidabilità della longeva partnership transnazionale.
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Procedura negoziata previa richiesta di offerta economica, ai sensi del d.l. n. 76/2020, conv. in legge n. 120/2020 e d.l. n. 77/2021 conv. in legge n. 108/2021, per l’affidamento del servizio di autocorse sostitutive di treni soppressi della societa’ ferrovie udine cividale sulla linea “Udine – Cividale” per il periodo dal 12.09.2022 al 10.06.2023
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